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一修再修，楚大高速為何這般折騰？
回顧楚大高速不完全修路史楚大高速公路於1998年10月建成通車，全長178.77公裡，是國道主幹線上海經昆明至瑞麗在雲南省境內的重要路段，東連安楚高速公路到省會昆明，西達大理，是我省內地通往滇西的大動脈，全線為四車道高速公路設計，路面為瀝青混凝土路面。至今已經使用瞭近16年。2010年5月4日起，楚（雄）大（理）高速公路進行路面大修，9月14日，大修全部完成；2011年7月，為瞭對路段進行修繕，同時增加和完善排水系統，楚大高速再次進行瞭施工；2012年11月17日8時至12月10日24時，楚大高速大理至保山方向（下行線）K166+700至K169+500路段進行路面病害治理封閉施工；2013年11月，廣大鐵路開挖邊坡使得山體下滑，導致楚大高速上行線大井路段K61+850米處路基路面開裂，省公路開發投資有限責任公司大理管理處與交警、路政和鐵路部門合作，保障修復工程順利進行。由於道路養護施工，從3月21日至4月25日，楚大高速公路對部分路段進行維修。其間，過往車輛需單車道並道通行施工路段，有不少駕乘人員反映公路過於擁堵。近日，更有網友發帖質疑楚大高速為何一修再修。昨日，記者從雲南省公路開發投資有限責任公司處獲悉，楚大高速公路建成通車至今已近16年，已超過設計的大修周期，由於楚大高速公路長期處於超負荷運轉狀態，加之各種道路病害普遍，不得不采取針對性的分段養護施工，對局部路段進行維修。網友質疑楚大高速為何年年都在修？“雲南楚大"高速"公路又開始翻修瞭！公路投資公司又開始折騰瞭！”4月5日，在金碧論壇上，有網民轉載一則帖子《楚大公路年年都得修，兩年一大修，三年全翻修》，內容直指楚大高速公路的質量和養護管理問題，質疑楚大高速為何一修再修。記車子信貸增貸怎麼貸款比較會過件者瞭解到，此次修復的路段是位於長下坡路段，坡陡彎急，此次施工工程量最大的是公路的水穩層，局部路段還要對路基軟弱部分做挖除換填處理，開挖路段最深的深度達1米。“該信貸還款段路的路面層有的已經出現坑塘，一些較大的坑塘對行車安全有影響。”公投公司工作人員表示，目前，楚大高速的車流量已經達到瞭完全飽和狀態，同時由於載重的大貨車太多導致K59+300—K64+000段（祥雲縣普棚鎮境內）下行線出現橫縫及重復修補痕跡甚至坑槽等嚴重病害。清明節期間，由於考慮到假期楚大高速公路將迎來車流高峰，雲南省公路開發投資有限責任公司將保通方案進行瞭調整。在車流不集中時段，仍按原通行方案放行，在車流集中時段的4月4日、5日、6日、7日4天裡，每天12:00至18:00停止施工。4月1日，雲南省公路開發投資有限責任公司副總經理夏保祥要求，在剩餘工程時限內20天完成施工任務。雲南公投釋疑公路長期超負荷運轉 超載是最大殺手“高速公路使用是有一定期限和壽命的。超過年限或超負荷運載，就會產生路面病害。這和汽車定期要保養的道理是一樣的。”雲南省公路開發投資有限責任公司工作人員介紹，楚大高速公路長期處於超負荷運轉狀態，該公路設計最大晝夜行車量為12000輛，目前大理段晝夜行車量已經達到18000輛，超出設計的50%。楚大高速存在的路面病害主要是：縱橫向裂縫、龜網裂、冒漿、坑塘、沉陷、車轍、擁包、積水等。其中車轍主要集中在長下坡路段的行車道上，超車道路面損壞也大面積產生。而其他幾種病害幾乎已覆蓋瞭楚大路全段。“除瞭楚大高速公路特殊的地質地貌以及公路建設水平技術不成熟造成的病害外，公路最大的殺手還是屢禁不止的超載行為。”工作人員表示，楚大高速公路車輛限載55噸以下，但55噸以上超限運輸貨車上高速公路的情況屢有發生，甚至有上百噸的大貨車在高速公路上行駛。據統計，2011年共計662輛，2012年共計1769輛，2013年共計1094輛，2014年1至3月共計154輛。通車近16年超過大限 早該封閉式大修雲南省公路開發投資有限責任公司工作人員介紹，受我省歷史上公路建設水平不成熟和大量超重車輛通行的現實情況影響，目前高速公路瀝青路面工程最多隻能通行10年就須進行大修處理，無法達到15年的設計使用年限。楚大高速公路自1998年10月建成通車至今已近16年，已經超過設計的大修周期，加之各種道路病害普遍，早就應該實施封閉式的大修。但是，為確保滇西方向各州市日益增長的交通運輸需求，也為確保駕乘人員的生命財產安全，楚大高速公路根本沒有充足的時間對損壞路面進行徹底根治，不得不采取針對性的分段養護施工，對局部路段進行維修。“一方面是保障交通大動脈不阻斷，另一方面則要保證道路病害不擴大危及駕乘人員的生命財產安全。所以給社會各界造成瞭楚大高速公路經常性都在進行大修施工的表象。其實，一直以來楚大高速公路都無法對整條路封閉實施真正意義上的大修。”工作人員說，每次道路養護維修，施工與保通交錯，容易造成交通不暢，交通擁堵或通行緩慢的矛盾必然比平時突出。工作人員表示，此次公路養護施工恰逢清明節假期，社會出行車輛集中，該路段的通行矛盾更為突出。“我們也加大瞭現場值守的力量，協調交警、路政部門通力合作，全力為出行的駕乘人員做好服務。我們真誠希望得到社會各界的理解支持。”
新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-08/163715508.html
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