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  無獨有偶,近日,同樣位於漢口泛後湖地區的江岸區江大路統建大江園多位居民向本報反映,自去年5月起,小區開始出現不同程度的地面沉降。去年11月,沉降加劇,最大落差近20厘米,臨街門面甚至開裂變形。

  大江園小區臨街門面的象王幹洗店內,西邊墻面出現一條最寬約5厘米的裂縫,東邊墻面也出現裂縫。該店老板楊女士擔憂:"很擔心天花板下墜,砸到客人怎麼辦?"

  聽說采訪小區地面沉降一事,小區物業管理處馬主任倒起苦水:"去年地鐵3號線開始施工後,小區地面開始沉降且越來越嚴重,已有6棟樓門前地面沉降。"

  記者 程鳳 劉閃

  沉降最大落差20厘米



新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-04-05/08284041966.shtml

 ●現場探訪



  在北苑3棟1-3單元門前,因為沉降,原本連在一起的臺階出現錯落,最高達10多厘米。安裝在一樓外地面上的空調主機傾斜,拖把池的水箱和水管也分離開來。

  記者聯系上地鐵施工單位騰達建設集團股份有限公司一位李姓負責人。據其介紹,趙傢條站去年5月開始施工,預計2015年底通車。

  前日上午,記者來到沉降銀行企業貸款信貸房貸是什麼意思嚴重的大江園北苑。

  沉降對房屋主體結構是否有影響?導致地面沉降的原因是什麼?沉降還會不會持續?帶著居民的疑問,記者連日走訪調查。

  武漢地鐵集團工作人員表示,這是泛後湖地區的整體沉降現象。至於是否與地鐵施工有關、地鐵集團是否承擔居民損失,要以武漢市城鄉建設委員會的最終調查結果為準。

  緊鄰大江園的晉合世傢小區,也出現地面沉降現象。一位劉姓小區物業助理稱,"剛把出現下沉的臺階縫隙補好,過瞭一個月又裂開瞭。"她指著B樓門口約20厘米高的臺階說,這原本是在同一水平面的平整地面。

  ●居民質疑



  是否與地鐵施工有關

  小區墻體出現沉降,居民憂心忡忡。大江園小區多位居民懷疑是地鐵施工帶來的影響。"小區2004年交房,有10年歷史瞭。前8年沒發生這種事情,地鐵3號線一施工就開始不同程度的沉降。"一位潘先生稱,地鐵施工要抽地下水,對地基有影響。

  晉合世傢物業劉助理也稱,小區旁邊有一在建樓盤,施工3年未造成沉降,地鐵施工後,沉降才出現。

  記者看到,大江園小區和晉合世傢小區周圍的工地是地鐵三號線第十五標段趙傢條站工程,建設單位是武漢地鐵集團公司,施工單位是騰達建設集團股份有限公司。

  大江園小區物業北苑一位負責人稱,已多次向房管局、施工方、地鐵集團等部門反映,但一直沒得到解決。

  ●施工單位

內容來自sina新聞

  沉降不會繼續

  他說,施工會造成輕微沉降。"施工需抽出地下水,會造成一定沉降。大江園小區有地基,不會影響到房屋主體結構安全。現在降水施工已差不多完工,不會繼續沉降瞭。"



  

漢口江大路地面沉降達20厘米 被疑與地鐵施工有關
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